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電商物流業(yè)在中國有很好的發(fā)展前景這是毋庸置疑的,必須知道電商物流業(yè)現(xiàn)在是一個朝陽產(chǎn)業(yè),是生產(chǎn)與流通的基礎(chǔ),是利潤的源泉,并且物流業(yè)已成為國民的經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè),它包括多個領(lǐng)域,在我國占有很重的GDP。物流業(yè)的發(fā)展毫無疑問對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,就業(yè)、都有著舉足輕重的地位。我國的政府與領(lǐng)導(dǎo)不得不十分重視電商物流行業(yè)。
電商物流在中國興起的主要原因不難發(fā)現(xiàn),全球一體化生產(chǎn)制造體系的形成以及一體化銷售系統(tǒng)的形成隨著科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會分工發(fā)展,物流逐步從生產(chǎn)領(lǐng)域分離出來,形成獨立領(lǐng)域,產(chǎn)生了第三方物流,信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展交通運輸?shù)陌l(fā)展和多式聯(lián)運的產(chǎn)生、專業(yè)物流企業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展,這些都很大程度上催化了物流業(yè)的高速發(fā)展。
制約我國電商物流業(yè)發(fā)展的因素也是有的。沒有形成一個統(tǒng)一的物流市場,“大而全”、小而全”自己搞物流的情況十分突出。大部分國營企業(yè)都是粗放型經(jīng)營,經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量較差,效率很低,保管不善的損失高。物流費用占生產(chǎn)成本高。生產(chǎn)企業(yè)成品庫存期都太長,這種情況不是短期內(nèi)能改變的。一方面制約著現(xiàn)代物流的發(fā)展,另一方面也說明物流業(yè)潛力很大。物流人才問題。目前我國物流人才十分緊缺,真正懂物流理論經(jīng),又能進(jìn)行物流整合策劃的經(jīng)營者寥寥無幾,物流操作人才大部分文化低,觀念滯后,技術(shù)管理水平差。這些都很大程度上制約了物流業(yè)的發(fā)展,我國應(yīng)該重視與解決。
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