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隨著工程公司海外業務擴展的增長, 如何快速高效的實現物資響應成為工程執行及項目管理核心問題之一, 烏茲別克斯坦子公司在現場物資管理環節與軟件開發商合作, 利用成熟的條碼識別技術進行了大膽的嘗試, 建立起以60大類為依據的物資編碼規則及集出入庫、盤點、移庫、報表打印功能的條碼倉儲管理系統, 2012年12月9日通過公司采購處和信息管理處驗收;為了規范公司項目管理, 公司為國際EPC工程項目打造了適合公司本身管理特點的項目管理信息系統 (即CPECC-PMIS) , 在公司海外分 (子) 公司及國內直屬EPC項目進行推廣應用。

PMIS系統對物資編碼、現場物資運輸、物資現場管理業務進行了規范, 但是條碼倉儲系統在現場物資管理方面, 具有從系統數據到物資現場入出庫、盤點等實物操作之間的快速聯動的特點, 該特點使系統數據直接到達操作現場, 同時現場數據收集也通過條碼快速、高效、準確的反饋至系統, 因此條碼系統在實際現場物資管理中仍然具有非常重要的作用和意義。隨著工程公司PMIS系統全面上線, 如何解決公司統一的CPECC-PMIS系統和烏茲別克斯坦子公司已經在使用的條碼倉儲管理系統運行之間的融合問題, 成為我們必須面對的課題, 由此提出以PMIS為基礎, 沿用原有條碼倉儲管理系統, 搭建既能滿足PMIS數據和業務要求, 又能使用利用條碼技術對現場物資進行管理的條碼倉儲系統, 實現PMIS與條碼倉儲系統結合, 有利于提升公司物資管理水平。

同時利用本次條碼倉儲系統的重新搭建, 在物資運輸管理過程引入GPS技術, 實現物資運輸的可跟蹤, 形成利用先進技術, 并且覆蓋運輸、倉儲管理過程的信息系統, 既滿足子公司管理需要, 又能夠促進和提高PMIS應用水平。

根據進一步實現信息系統的集成, 打破信息孤島、實現信息共享的總體目標。為深化信息化建設, 更好的提高工作效率, 要求在建設條碼物流倉儲管理系統過程中, 實現與CPECC-PMIS系統的數據集成。主要目標有:

從PMIS中獲取待收貨訂單列表、訂單明細、運輸單列表、箱單列表、箱單明細等數據作為物流倉管系統基礎應用數據;反饋運輸單GPS定位信息、物資庫存信息給PMIS系統, 供總公司相關人員查看、參考、使用倉管系統數據;利用條碼識別技術, 實現生產物資的快速識別;通過PMIS系統的應用, 實現物資管理流程的規范。

物流運輸實現物資從出口國港口出發至到達項目現場過程的地理信息和運輸狀態進行跟蹤管理。

需求如下:物資港口運輸數據, 物資訂單和箱單信息綁定GPS跟蹤設備。GPS設備定期發送地理位置信息到服務器, 服務程序接收并整理輸出物資行進記錄。跟進對應物資的提運單、進口口岸收貨、內陸運輸、采購到貨單據狀態信息。實現按照提運單號、物資編碼、訂單信息可動態查詢物流運輸狀態和地理信息, 達到可動態跟蹤物資訂單的目的。

倉儲管理是對到貨物資的現場檢查、入庫、領料、出庫、退庫、盤點過程進行軟件控制, 應用條碼掃描技術流程化、規范化處理倉管過程。

主要需求:獲取CPECC-PMIS系統到貨單據數據, 自動生成入庫單信息。并對入庫物資編碼進行條碼編碼及打印輸出。系統將生成的入庫單信息下發至PDA應用設備。倉管員通過PDA設備在倉庫現場掃描收集入庫物資信息。PDA收集到的入庫信息及時通過開放的軟件接口更新至倉管系統, 完成入庫操作。系統定時獲取CPECC-PMIS領料單信息后, 自動生成出庫信息。倉管員通過下發功能將信息下發至PDA設備, 在倉庫現場掃描出庫物資信息并更新倉管系統數據。

對于在倉管系統中自行添加的入庫/出庫單在完成PDA數據收集后及時同步至CPECC-PMIS系統。系統實現PDA設備現場收集盤點庫存功能, 并對生成的盤點單數據及時同步至公司CPECC-PMIS系統中, 保證數據完整性。系統按照公司各種單據規定格式生成相應業務報表并可打印輸出。倉管系統與CPECC-PMIS系統是附屬關系, 數據同源。兩個系統物資采購數據實現無縫集成。

開發可在智能手機上運行的客戶端應用, 通過APP客戶端實現物流倉管系統信息查詢和單據審批。

主要功能如下:通過APP查詢物資運輸狀態和信息;通過APP查詢倉管信息, 包括入庫、出庫和庫存等信息;通過APP對系統審批事項進行查看、提交操作。

系統開發和應用采用當前流行的B/S方式實現, 能夠實現倉儲系統產生的數據延時或定期提交至CPECC-PMIS, 保持數據的統一性、準確性和完整性。

系統采用經典的三層架構設計理念并根據實際的業務需要加入一層接口處理層。三層架構使用通用的數據處理層、業務邏輯層、業務數據展示層, 將系統應用數據庫、業務邏輯管理與系統展示分層設計, 使系統在穩定性、可靠性、可擴展性、安全性等方面大大增強。倉管系統外圍硬件接口較多, 同時與總公司PMIS系統要集成統一, 所以加入接口處理層, 增加系統擴展結構。

分層結構如圖1所示。

圖1  下載原圖

物流條碼倉儲管理系統設計為四大模塊, 兩大系統基礎數據管理模塊, 兩大業務模塊。在基礎數據管理模塊中進行用戶管理、權限管理、流程管理及模板管理、供應商基礎數據管理等。

兩大業務模塊為運輸管理模塊及倉儲管理模塊, 運輸管理模塊可以實現采購貨物貨運物流信息的跟蹤查詢。倉儲管理模塊包含了現場物資倉儲管理業務鏈上的全部業務, 包括物資出入庫, 物資調撥、物資移位、物資盤點、物資退庫等功能。

功能結構圖如圖2所示。

物資發運時由貨運代理在系統中填寫貨物發運信息, 并綁定GPS模塊, 實現物資定位。

圖2  下載原圖

項目管理人員通過登陸系統按照貨物名稱、訂單號進行查找, 查看貨運信息。

材料到達現場后, 庫房管理員根據運單在系統中錄入基礎數據, 并生成物資倉儲管理條碼, 由保管員進行貼碼。組織相關專業工程師對到貨物資進行到貨自檢, 利用手持系統對被檢物資進行識別, 檢驗過程中將檢驗結果填寫到系統中, 系統自動生成庫房自檢單、報檢報驗單、不合格品報告單、物資拒收報告單, 利用無線打印技術實時進行單據打印, 相關人員簽字后將單據拍照上傳至系統。檢驗完畢后, 系統會根據物資大類碼自動分配庫位, 保管員將物資放置相應的貨位上完成物資入庫作業。

分包商登陸系統進行材料申領, 發起線上審批流程, 通過審批后, 分包商打印材料申請單到庫房進行領料, 保管員根據材料申領單進行備料, 利用手持系統掃描出庫物資形成出庫單據, 完成出庫作業。

分布式部署解決方案旨在滿足總司總部對于安全性的要求, 通過分布式部署對各分、子公司、跨地域的業務進行管理, 實現管理協同。方案以信息共享為基礎, 以“協同控制”為核心, 從滿足公司總部安全性要求為立足點, 提供組織間信息共享等功能, 提升系統獨立性、安全性和靈活性。

設計思路:在各個成員公司進行分布式部署, 每個獨立服務器分別發揮作用, 并通過手動導入導出, 實現公司總部和成員公司信息共享, 有效提高系統安全性。

根據管理用戶的角色分配權限, 實現管理用戶的權限分離, 僅授予管理用戶所需的最小權限;嚴格限制默認賬戶的訪問權限, 重命名系統默認賬戶, 修改這些賬戶的默認口令;及時刪除多余的、過期的賬戶, 避免共享賬戶的存在, 安全策略設置登錄終端的操作超時鎖定;設定終端接入方式、網絡地址范圍等條件, 來限制終端登錄。

后臺管理系統使用程序強制要求用戶密碼滿足相應的用戶密碼復雜度策略。用戶登錄成功時在個人中心顯示上次登錄IP和登錄時間, 如果上次登錄IP和本次登錄IP不同, 則提示用戶。

登錄錯誤提示信息全部一樣, 不顯示“不存在該用戶”或“密碼錯誤”這樣的提示, 防止利用錯誤提示獲取用戶名列表。統一給出“用戶名或密碼錯誤”的錯誤提示。提交頁面返回的錯誤信息可以給入侵者提供豐富的信息, 設計統一的IIS錯誤頁面, 來替換限制的401、403、404、500等IIS自帶的錯誤頁面, 讓所有的錯誤返回的信息都完全一樣。

根據規劃方案及烏茲別克斯坦分公司實際業務需要, 系統基于Windows Server 2008 R2+IIS7.0+MSSQL Server2008 R2的運行環境, 運用Microsoft公司的ASP.NET開發, 采用目前流行的C#作為基礎開發語言, 數據庫采用MSSQL Server2008 R2。

物資定位實現了國際運輸中貨運信息的及時反饋, 條碼倉儲管理既堵塞了倉儲管理中存在的漏洞, 又徹底改變了依靠手工、人工管理的方式, 很好地解決了賬物不同步的弊病, 實現了數據采集的自動化, 以及庫存數據的實時掌控, 對于降低管理成本、加快子公司內部物流速度有著至關重要的作用, 這兩項技術功能能最大程度地保障子公司生產經營各項原材料的及時到位, 縮短施工周期, 從而取得最大的管理效益。

從長遠來看, 物流GPS定位技術、條碼識別技術的應用是企業實現數字化、信息化、自動化管理目標的基礎, 不僅能有效規避物資采購中物流、存貨管理過程中不必要的風險, 而且能為公司的可持續發展提供系統化管理和數據保障。