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中國長久以來都在對于各類壟斷行業(yè)進(jìn)行深化改革, 但在市場經(jīng)濟(jì)不斷趨于完善的同時(shí), 中國煙草行業(yè)也在逐步深化改革。為適應(yīng)新形勢要求, 煙草企業(yè)陸續(xù)開始籌備配送中心, 以致力于降低成本、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模、提高服務(wù)質(zhì)量及改進(jìn)物流信息系統(tǒng)。傳統(tǒng)的倉儲模式, 大多采用平面堆放、三層貨架或是立體庫存取, 通常容易造成倉儲容量不足等問題。而密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)能在原本的系統(tǒng)設(shè)計(jì)上進(jìn)一步優(yōu)化, 進(jìn)行定性、定量分析, 有效提高存儲量, 節(jié)約大量倉儲面積, 從而提升出入庫效率及物流作業(yè)效率, 同時(shí)降低勞動強(qiáng)度。

密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)作為一種全新的倉儲模式, 如今運(yùn)用了一種新型的方法:“主動”地以密集式貨架來存儲卷煙, 達(dá)到了設(shè)備自行移動出入庫的成果。

大幅增加了存儲密度, 同時(shí)也大幅度降低設(shè)備在穿梭移動時(shí)所需要的空間, 是過去常見的立體貨架存儲、三層貨架存儲相比一體化倉儲系統(tǒng)而明顯不及的方面。不僅縮短了貨物和托盤間的間隙, 還大大減少了設(shè)備出入庫的所需距離, 極大程度上減少了貨物出入的所需空間。通過在三維空間實(shí)現(xiàn)高密度結(jié)合為整體, 達(dá)到整體存儲能力及單位面積儲存量的大幅提升, 密集化倉儲管理的目的。

由于卷煙物流中心密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)推出的這種新型出入庫方法及機(jī)械臂的配合, 達(dá)到了集中出入庫的目的, 也刪除了傳統(tǒng)卷煙物流配送所需的“備貨區(qū)”與“補(bǔ)貨區(qū)”, 做到卷煙物流中心密集儲分一體化管理, 以及全程自動化、無人化操作。

密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)有著更為先進(jìn)、高效的自動策略設(shè)計(jì), 擁有先進(jìn)的密集式倉庫, 做到了全程實(shí)時(shí)監(jiān)控、感知, 同時(shí)還擁有強(qiáng)大的系統(tǒng)診斷、糾錯(cuò)技術(shù), 用集成設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)效能最大化, 比傳統(tǒng)倉儲設(shè)計(jì)更為節(jié)能環(huán)保, 真正意義上實(shí)現(xiàn)了綠色物流的理念。

入庫、疊煙、儲存、出庫、控制及上位機(jī)計(jì)算機(jī)管理等多個(gè)部分構(gòu)成了密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)。

整托盤、大中品牌、極小品牌及異性煙等件煙存儲系統(tǒng), 是組成如今一體化倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)的多個(gè)重要部分。而為了滿足各種類型卷煙物流存儲的需求, 多層貨架存儲形式、密集存儲通道及根據(jù)銷量不同而設(shè)置的短距離、多通道的密集存儲通道來改良其存儲區(qū)。

卷煙物流密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)涉及的關(guān)鍵設(shè)備有拆 (疊) 煙機(jī)、堆垛機(jī)、件煙揀選穿梭車、托盤碼分機(jī)、整托盤揀選機(jī)來完成, 并針對大中品牌、小品牌及異型煙分別制定作業(yè)流程。例如由堆垛機(jī)送至整托盤自動拆煙機(jī)進(jìn)行整托盤卷煙出庫作業(yè);由堆垛機(jī)從相應(yīng)通道取出并送至對應(yīng)大品牌拆煙等待工位來完成大品牌卷煙出庫作業(yè);由穿梭車到相應(yīng)通道自動拆盤所需煙卷, 并按分揀線數(shù)量設(shè)置分層緩存輸送線來完成小品牌出庫作業(yè);由仍補(bǔ)貨至異型煙打碼線, 或是堆垛機(jī)取貨送至公共貨位, 再由人工挑揀后經(jīng)輸送線, 來完成異型煙的出庫作業(yè)。

傳統(tǒng)自動化立體庫、傳統(tǒng)三層貨架和密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)進(jìn)行對比時(shí), 可發(fā)現(xiàn)在土地利用率和人工作業(yè)時(shí)的效率及速度上, 后者更為優(yōu)秀。傳統(tǒng)模式相比當(dāng)下的一體化倉儲系統(tǒng), 在能源及成本用量上有著更為明顯的缺陷, 而密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)的優(yōu)勢更為明顯:有更為先進(jìn)的技術(shù)、更靈活的空間需求、更大的存儲量、更高的自動水平、更便捷的作業(yè)流程、更高的作業(yè)效率、更低的能源消耗與噪音以及更低的人工成本等。

在投資對比方面, 卷煙物流中心密集儲分一體化倉儲系統(tǒng), 有著高度信息化、自動化水平。然而, 自動化及信息水平的提高, 并非代表高額投資, 與傳統(tǒng)三層貨架和自動化立體庫的數(shù)據(jù)對比過后, 可以直觀地看出在投資額等方面, 一體化倉儲系統(tǒng)更占優(yōu)勢。

假設(shè)某地大型煙草公司在早年未完成一體化倉儲系統(tǒng)改革, 原本設(shè)計(jì)的規(guī)模和倉儲容量在近年已經(jīng)明顯不夠, 如今決定將只允許平面對方的倉庫擴(kuò)建為高架立體倉庫增加儲量。

為更好實(shí)現(xiàn)卷煙物流中心密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)作業(yè), 工藝流程可從入庫環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)和出庫環(huán)節(jié)進(jìn)行改良, 將原本復(fù)雜的工藝環(huán)節(jié)減少, 節(jié)約備貨區(qū)面積, 按新標(biāo)準(zhǔn)省去部分工作人員, 提高了倉儲量并將分揀現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、現(xiàn)場管理水平提升。同時(shí), 出入庫自動化程度也得到了提升, 所需投資額也有所減少, 合理實(shí)現(xiàn)了卷煙物流中心密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)的目的。

本文結(jié)合中國卷煙物流配送中心的實(shí)際情況, 將設(shè)計(jì)原則定為:以高效性、先進(jìn)性、示范性和實(shí)用性作為評判標(biāo)準(zhǔn), 對卷煙物流中心密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)的改造進(jìn)行研究, 制定出了對于卷煙物流中心倉儲系統(tǒng)的大致參考方案和流程設(shè)計(jì), 通過對比和分析, 得出了密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)各方面的優(yōu)勢都大于傳統(tǒng)三層貨架和自動化立體庫。應(yīng)在傳統(tǒng)三層貨架和自動化立體庫的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新, 重新制定合理的布局方案和存取作業(yè)流程, 才能符合當(dāng)下推廣“密集式倉儲”行業(yè)的改革背景, 才能達(dá)到將卷煙物流中心的倉儲系統(tǒng)效率提升至更高等級的目的。

在評估密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)與傳統(tǒng)三層貨架和自動化立體庫的投資數(shù)據(jù)時(shí), 運(yùn)用了一體化倉儲系統(tǒng)的布局方案及系統(tǒng)理論進(jìn)行了設(shè)計(jì), 結(jié)果為密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)大幅提升了倉儲容量, 同時(shí)也節(jié)省了投資額和勞動強(qiáng)度, 提升了系統(tǒng)自動化水平, 證明其擁有極大的應(yīng)用價(jià)值。