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在電子商務的發展過程中，一件代發，是一種模式創新，正在吸引著日益增多的商家和創業者的關注，正在被廣泛地復制到批發商、零售商的網絡營銷渠道中，并且有擴展到制造商分銷渠道中的趨勢。這種模式的廣泛應用，在為商家拓寬分銷渠道、節約社會資源、為社會創造就業機會的同時，隱含著一件代發過當、造成新社會資源浪費的可能。為了有效利用一件代發的長處，避免它可能出現的缺陷，有必要對一件代發的模式進行制度設計。

在電子商務分銷中，有一種業務模式，叫做“一件代發”。其基本做法是，零售網店與批發網店達成協議，轉載批發網店的商品數據庫，在自己的零售網店中代銷批發網店的產品。當有顧客在零售網店買下商品時，零售網店的店主再去批發網店買下對應的商品，并委托批發網店代為發貨，直接將商品快遞給終端客戶。因為是“批發商（網店）從一件起代為零售網店發貨”，所以，這種合作模式被稱為“一件代發”。“一件代發”模式可以進一步演化，由批發商（批發網店）一件代發演變為由制造商一件代發。

該種業務模式打破了傳統流通渠道（營銷渠道）中制造商→區域代理→批發商→零售商→消費者的多環節、長渠道模式，可以節省流通費用，降低商品價格，讓利于廣大的消費者，受到消費者的普遍歡迎。另一方面，該模式較好地解決了零售網店的貨源問題（不需要多少周轉資金去備貨、租賃倉庫存放貨源），還解決了圖片拍攝和圖片處理的問題（既不需要自備攝影器材、攝影棚，也不需要專業的圖片拍攝和圖片處理技術），也解決了零售網店的配送問題（不需要去尋找包裝材料親自包裝，不需要與快遞、物流談判簽約等等），極大地降低了零售網店的門檻，使得童叟婦孺皆可加盟到零售網店的隊伍中來，在為廣大低端人群創造就業機會的同時，可以極大地拓寬制造商、批發商甚至零售商的營銷渠道。

然而，這種業務模式有一個致命的缺陷：眾里尋她千百度，那人卻在燈火闌珊處——一件商品長途奔襲，造成宏觀低效。比如，烏魯木齊的一位白領網購了一件襯衫，會從不遠萬里的東莞快遞給他（她），而本市的服裝專賣店里就有同款同色同樣質地的襯衫，價格卻相差無幾；三亞的一個大學生網購6瓶啤酒，要用火車皮從哈爾濱托運過來，而他樓下的小賣店里就有同樣的啤酒，價格也不過高上2、3毛錢。一件代發的業務模式在給商家極大地拓寬營銷渠道、給消費者帶來個性化滿足的同時，也會出現一件代發過當的問題，使整個社會的資源利用效率降低，使我國不堪重負的交通運輸雪上加霜，使尷尬的物流更加處境艱難，也與黨和政府所倡導的低炭、環保的時代主題唱了反調。

一件代發制度設計，就是要在全國范圍內調查電子商務和傳統商務條件下的流通費用、產能、需求量的數據，進行實證研究，在保證物流優化的基礎上進行一件代發的制度安排。首先，分析電子商務和傳統商務分工的邊界，在傳統商務富有效率的地方，充分發揮傳統商務的作用；在電子商務富有效率的地方，充分發揮電子商務的作用。其次，運用運籌學的方法，建立數學模型，求解電子商務條件下的最優物流方案，在此基礎上進行制度設計，建立起類似110式的一件代發機制，以此保證一件代發的高效和電子商務物流優化方案的實現。這樣既發揚了一件代發的諸多優點，又避免了可能出現的缺陷。

一件代發制度設計，在幫助企業把營銷渠道擴展到每一根電話線上的同時，將物流優化，使得整個社會的總效率最大。它的意義就是： (1) 減少流通環節，節省流通成本，降低了價格，增強了競爭的優勢； (2) 降低了分銷渠道的門檻，極大地拓寬了分銷渠道，可以使企業在不增加任何營銷費用的情況下，把分銷渠道拓展到極致； (3) 讓利于民，消費者受益； (4) 為社會創造新的就業機會。

與此相關的國內外研究現狀與發展趨勢，主要涉及商業代理制、電子商務環境下的分銷渠道、電子商務數據平臺、電子商務物流優化等四個方面的研究，綜述如下。

1. 關于商業代理制的研究，國內外關于商業代理制的研究成果非常豐富，但都偏重于商業代理制的法律適用、實務操作以及各類專業代理的分類描述[1,16]，很少涉及電子商務環境下的商業代理制的研究。偶有少數學者探討網絡時代的商業代理制問題，也僅僅局限于一般的網絡銷售層面的平臺選擇、產品策略、營銷推廣、店鋪運營、物流模式選擇、售后服務與客戶關系管理等方面[13,14,15]，沒有提出一件代發的概念。

2. 關于電子商務分銷渠道的研究，學界的研究集中在電子商務對分銷渠道的影響及管理上。主要結論是：a.改變分銷渠道結構，電子商務可以增加、疏通、細化、整合分銷渠道，使分銷渠道扁平化；b.改善分銷渠道功能，電子商務可以降低分銷成本，提高分銷效率，并且使分銷渠道透明化[2,5,7,9,10]；c.對傳統中間商形成沖擊，但中間商依然會存在，中間商要重新定位、主動融入網絡營銷以適應電子商務帶來的挑戰[3,4,6,8,11]；d.企業建立網絡營銷渠道會引起與傳統渠道在價格、促銷、顧客等方面的沖突，可以通過渠道體系設計、產品或品牌的管理、細分市場的管理和渠道的管理來消除這種沖突[12]。在電子商務環境下的分銷渠道研究上，也未能提出一件代發的概念來。

3. 一件代發的數據平臺，主要是一些批發商所建立的，有兩種類型。一種是企業網站與數據平臺分開的，網站以上海商派網絡科技有限公司開發的ShopEX網站為代表，數據平臺以上海永樹網絡科技有限公司運營的永碩E盤和威盤運營商運營的威盤為代表，以人工制作數據的方式存放在數據平臺上供網店代理下載使用。另一種是廈門市大博科技工程有限公司開發運營的時派尚品分銷平臺，它是企業網站與數據平臺合一的數據平臺，網店代理可以通過網站自己制作數據庫。另外，還有一些如易分銷、分銷王、shopnum1分銷等平臺，大抵可以歸入這兩類。不管是哪一類數據平臺，它們都僅僅是一個企業的產品數據平臺，并不含有任何物流優化的因子，網店代理使用這些平臺的結果，必定會出現前述物流不合理的現象。

4. 關于電子商務物流的研究，武漢理工大學程國平教授指導的學生劉勤在他的碩士學位論文《面向終端客戶的電子商務物流配送體系研究》中作了全面系統的文獻綜述[22]，此處從略。

關于電子商務物流優化研究。胡祥培、黃敏芳（2007）做了基于Agent的物流配送問題的知識表示理論與建模方法研究，提出了包括狀態與事件的知識表示方法、基于Agent的知識化信息模型生成方法、求解模型生成方法與最優控制策略；他們還做了電子商務物流配送實時優化控制與調度Mult i-Agent系統研究，提出了電子商務物流配送問題基于Mult i-Agent的事件處理機制、協作方法與反饋機制、系統的設計方案；并結合大連市“一汽大柴”電子商務示范工程, 設計和建立了基于運籌學知識表示理論的電子商務物流配送實時優化控制與調度Multi-Agent原型系統[17]。任志霞（2007）、唐永洪（2008）等人對電子商務物流配送中心選址中的0—1規劃問題、貨物配載中的背包問題、配送路線優化中的動態規劃問題做了研究，把運籌學與信息技術相結合，通過建立數學模型，給出了解決問題的方法[18,20]。朱永麗、李凱（2009）做了B2C電子商務物流配送車輛路徑優化問題多目標模型的研究，構建了VRP問題的多目標數學模型，加入多車型的因素，并設計改進了節約啟發式算法，應用于鄭州寶貝在線孕嬰用品公司經五路店電子商務網站，驗證了模型的實用性和有效性[21]。盡管研究電子商務物流優化的成果很多，但是，針對一件代發條件下的物流優化研究還是絕無僅有。

一件代發，這種創新的電子商務分銷模式，是由一批電子商務的實踐者在2006年前后首先發明創造的，遠遠地走在了理論研究的前面。在電子商務、網絡營銷實踐中，有很多批發商開始招募網絡代理商，實行一件代發的政策；國內四大C2C電子商務平臺分別推出的淘寶助理taobaoassistant、拍拍助理PaiPaiClient、有啊助理YouaAssistant、易趣助理TurboLister可以直接導入DB、CSV、DATA格式的外部數據庫，并支持批量編輯商品數據后上傳到店鋪，為一件代發提供了有力的支持。預計，隨著時間的推移，隨著一件代發業務模式的逐漸成熟，將會引起學術界的注意，吸引一批研究者來研究這個問題。

綜上，一件代發，作為一種電子商務分銷模式已經被實踐創造了出來，但是，這種模式下的物流優化問題尚未引起人們的注意，還沒有人去研究，本文的研究，就是一種拋磚引玉的嘗試。

一件代發，作為一種嶄新的電子商務分銷方式，有著無限拓寬分銷渠道、增強核心競爭力、讓利于民、創造更多就業機會等微觀、宏觀的意義，為了最大限度地發揮它的作用，需要在調查研究的基礎上，從運營機制、分銷商管理、數據保證、政策執行等方面進行制度設計。

選擇某種選購品（快消品），調查電子商務和傳統商務條件下的兩類產品的流通費用。設定流通費用包括運雜費、保管費、包裝費、保險費、利息、損耗、店鋪租金、員工工資、管理費用等。設甲產品產地為Ai (i=1, 2, 3?m），銷地為Bj (j=1, 2, 3?n）, cij為電子商務條件下產地i銷往j地的流通費用，dij為傳統商務條件下產地i銷往j地的流通費用，通過調查，得出真實的cij和dij，進行兩種商務條件下的流通費用比較。如果cij>dij，那么我們就拋棄電子商務；反之，我們就呼吁電子商務代替傳統商務，大力推進電子商務的發展。為了使結論可靠，令i和j足夠大即可。

在上述調查過程中，同時調查某產品在各地的產能ai (i=1, 2, 3?m），以及需求量bj (j=1, 2, 3?n）。設xij為電子商務條件下產地i銷往j地的銷量，這就是一個典型的運輸問題。為使流通費用最低，可建立如下模型：

這里的電子商務物流優化方案，就是求一組變量xij的值，使它滿足上述約束條件，同時使目標函數的值最小。

為使結果具有實際意義，令i=50, i=2370，即就某一品牌的產品前50個發點（最終根據實際確實）產能數據、2370個收點（把全國的收點抽象為全國縣級以上的城市）的需求數據進行調查，然后進行建模求解。

上述模型，如果人工求解，那是相當費力費時的，必須借助于計算機和軟件才能順利解出答案。我們擬用Lingo12.0來求解，可對上述模型編程如下：

模型中的所有數據來自于wdl.txt文件，其內容如下：

工作機制：成立品牌中心（或一件代發中心等類似機構），根據物流優化方案，指揮一件代發的具體操作。中心的工作機制類似110指揮中心的工作機制，在接到網代訂單后，按照物流優化方案進行處置。在這里，物流優化方案是基礎，110式的接單機制是關鍵。

數據平臺建設：借鑒目前成熟的做法，將企業網站和數據平臺分開，只在網站上設置一個鏈接，指向數據平臺即可。這樣做的好處是，使數據查詢和數據下載業務分流，可以實現負載均衡，不致因為數據下載而影響網代接單和代發中心對網代請求的響應。

數據包提供：當每一次推出新款產品時，及時提供數據包；遇到調整價格、換季清倉時，及時發出修改數據的通知。保證企業網站數據庫的數據是最新的，保證網代接單前的查詢結果是可靠的。

分銷渠道等級劃分：根據信譽級別、加盟費、代理業績劃分；不同等級的網代給予不同的價格折扣，以此來保證價格體系、渠道體系的秩序不受沖擊。

代發標識：企業品牌+分銷商品牌。

盡管有前述物流優化方案的指導，盡管有最新數據庫的支持，但是，在一件代發的模式運行中，還是可能會出現終端客戶已經在網店代理拍下了某件商品，而當網店代理去向供應商要貨時，供應商卻斷貨了的事情。有鑒于此，有人改進了方案，把“一件代發”修改為“虛擬進貨、押金代銷”制度。這個制度規定，網店代理必須向批發商繳納一定額度的押金，然后才被允許在數據庫中挑選吻合自己口味的、價值在一定額度范圍內的產品，去陳列在自己的網店上。但為了節省運輸費用，網店代理不必將貨運回家去，只要寄放在批發商的倉庫里就可以了，這一步，就叫做“虛擬進貨”。隨后，網店代理才可以在自己選定的產品范圍內，進行銷售。當有客人在網店代理處買下某件商品時，網店代理就可以直接通知批發商發貨，批發商為其辦理代發貨事宜，并且，也是一件起代發。因為事先已經有押金在批發商處，所以，網店代理不必一筆一筆地與批發商結算，而只要定期進行結算就可以了。這個結算過程，就叫做“押金代銷”。因為有了押金，所以，才可以免去單筆結算的麻煩，有了定期結算的可能。也正因為有了押金，所以，網店代理才會受到約束，并通過約束機制來自然地淘汰掉一批不規矩、或者不夠努力的網店代理。只有這樣，才能避免魚龍混雜的局面，為整體的品牌建設打下扎實的管理基礎；只有這樣才可以使一件代發制度走得更為長遠。這個制度值得提倡。