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在經(jīng)濟(jì)全球化和轉(zhuǎn)型期2個(gè)特定條件下, 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈, 工程企業(yè)的物流環(huán)節(jié)面臨著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng), 成為公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分。而倉(cāng)儲(chǔ)作為整個(gè)物流、供應(yīng)鏈中的重要節(jié)點(diǎn)和組成部分, 是整個(gè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ), 是貨物多留時(shí)間最長(zhǎng)、產(chǎn)生成本最多的地方。倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)和消費(fèi)之間的中間環(huán)節(jié), 起著緩沖和平衡的作用, 其規(guī)劃是否合理會(huì)直接影響整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)作的效率和效益。

在公司PMIS項(xiàng)目管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上編制完成倉(cāng)儲(chǔ)條碼系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化。該系統(tǒng)于2013年提出, 子公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)討論后列入次年信息化建設(shè)規(guī)劃, 子公司采購(gòu)部和文控部聯(lián)合展開(kāi)市場(chǎng)考察, 廣泛征集需求意見(jiàn), 請(qǐng)公司信息管理處針對(duì)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行答疑。5月上報(bào)公司申請(qǐng)科技立項(xiàng), 課題是2013年CPECC核準(zhǔn)科技項(xiàng)目, 課題編號(hào)為CPECC2013KJ28, 2014年正式展開(kāi)研究。2014年8月15日完成模塊化設(shè)計(jì), 次月20日完成軟硬件兼容性測(cè)試和屬地化框架結(jié)構(gòu)的搭建, 同時(shí), 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)入測(cè)試階段。2015年11月, 歷經(jīng)大小39次更改, 系統(tǒng)逐步定型, 功能趨于完善。系統(tǒng)順利運(yùn)行, 并建立運(yùn)行日志詳實(shí)記錄系統(tǒng)運(yùn)行狀況。

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作在任何企業(yè)的物資供管理中都處于至關(guān)重要的位置, 如果不能及時(shí)、準(zhǔn)確地查詢(xún)庫(kù)存情況, 準(zhǔn)確、及時(shí)地進(jìn)貨和發(fā)貨, 不僅會(huì)使管理費(fèi)用增加, 也會(huì)使企業(yè)的聲譽(yù)受到影響, 最終使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力受到影響。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理方法太過(guò)簡(jiǎn)單, 無(wú)法隨時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存, 大大降低了資源利用率。目前, 倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)多樣化, 庫(kù)存控制和報(bào)警設(shè)置也已經(jīng)非常復(fù)雜, 積極依靠人工作業(yè)很難滿足動(dòng)態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的要求, 在降低管理效率的同時(shí), 也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。

在倉(cāng)庫(kù)管理中引入條碼技術(shù), 在貨物的入庫(kù)檢驗(yàn)、調(diào)撥、出庫(kù)和定時(shí)、不定時(shí)的庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等環(huán)節(jié)都可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集, 保證倉(cāng)庫(kù)管理整個(gè)過(guò)程中數(shù)據(jù)都能高效、準(zhǔn)確地收集。通過(guò)科學(xué)的編碼, 還可以實(shí)現(xiàn)不同批次的物品之間的科學(xué)管理, 避免庫(kù)存物品過(guò)期現(xiàn)象的出現(xiàn)。

子公司條碼倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)已網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ), 主數(shù)據(jù)庫(kù)位于北京電信服務(wù)器托管中心, 安全和速率得到可靠保證。庫(kù)區(qū)的定向背射天線, 將無(wú)線網(wǎng)覆蓋了整個(gè)庫(kù)區(qū), 無(wú)線手持條碼掃描終端可以隨時(shí)隨地上傳動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

(1) 傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理, 主要依靠人力在紙質(zhì)的賬本上開(kāi)展工作, 人力是管理工作的主體, 人力的效率高低直接決定了倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效率的高低。人力資源的難以掌控, 不僅導(dǎo)致人力資源的大量浪費(fèi), 也使管理工作的效率低下。

(2) 傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理工作效率低下, 嚴(yán)重影響了整個(gè)企業(yè)的運(yùn)行效率。而現(xiàn)有計(jì)算機(jī)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng), 雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一部分工作的機(jī)器管理和操作, 但還是難以應(yīng)對(duì)日益提高的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的要求。

(3) 條碼技術(shù)不僅解決了倉(cāng)庫(kù)管理中數(shù)據(jù)輸入的問(wèn)題, 也大大提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性, 提高了倉(cāng)庫(kù)管理工作的效率, 為企業(yè)的高速發(fā)展提供了可能。

根據(jù)不同的管理目標(biāo), 如追蹤單品、實(shí)現(xiàn)保質(zhì)期管理、批次管理等, 對(duì)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的物品進(jìn)行科學(xué)編碼, 生成格式一致的條形碼, 并提前打印條碼標(biāo)簽, 在物品入庫(kù)時(shí)張貼在物品的明顯標(biāo)志, 方便后期的管理工作。

對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位進(jìn)行劃分和科學(xué)編碼, 并在物品入庫(kù)時(shí)詳細(xì)記錄物品所在庫(kù)位的信息, 同時(shí)導(dǎo)入管理系統(tǒng), 方便更好地管理入庫(kù)物品。倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位管理適合在有利于在大型倉(cāng)庫(kù)或多品種倉(cāng)庫(kù)管理中應(yīng)用, 方便在尋找物品時(shí)快速定位, 提高倉(cāng)庫(kù)管理的效率, 盡快達(dá)到倉(cāng)庫(kù)管理的目標(biāo)。

在大型的倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中, 可以使用手持機(jī)器采集各類(lèi)相關(guān)數(shù)據(jù), 然后盡快將采集到的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集中處理。同時(shí), 可以將倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)傳輸?shù)较鄳?yīng)手持機(jī)器, 方便相關(guān)人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息的查閱。

將現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)上傳到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中, 自動(dòng)更新系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。同時(shí)也可以將系統(tǒng)中更新之后的數(shù)據(jù)下載到手持終端中, 以便在現(xiàn)場(chǎng)查詢(xún)和調(diào)用。

(1) 實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)物品信息采集工作的自動(dòng)化。 (2) 提升倉(cāng)儲(chǔ)管理工作尤其是倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)工作的效率, 提升倉(cāng)儲(chǔ)物品的準(zhǔn)確性以及數(shù)據(jù)更新的及時(shí)性。 (3) 對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位進(jìn)行科學(xué)編碼, 實(shí)現(xiàn)庫(kù)位管理目標(biāo)。 (4) 劃分倉(cāng)庫(kù), 并對(duì)庫(kù)位進(jìn)行科學(xué)編碼, 用條碼符號(hào)加以標(biāo)識(shí), 配合倉(cāng)庫(kù)物品的管理, 同時(shí)及時(shí)導(dǎo)入管理系統(tǒng), 有利于在大型倉(cāng)庫(kù)或多品種倉(cāng)庫(kù)種快速定位庫(kù)存品所在的位置, 提高倉(cāng)庫(kù)管理的效率, 盡快達(dá)到倉(cāng)庫(kù)管理的目標(biāo)。 (5) 對(duì)組裝出庫(kù)作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集, 實(shí)現(xiàn)組裝作業(yè)的需求。

物流跟蹤管理主要是對(duì)物資從出口國(guó)港口出發(fā)開(kāi)始至到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程對(duì)運(yùn)輸?shù)牡乩硇畔⒑瓦\(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行跟蹤, 系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)如下功能: (1) 實(shí)現(xiàn)從CPECC-PMIS獲取物資港口運(yùn)輸?shù)奈镔Y信息, 并與GPS設(shè)備綁定。 (2) 實(shí)現(xiàn)GPS定期將地理信息發(fā)送到服務(wù)器, 服務(wù)器接收信息并按照物資進(jìn)行記錄。 (3) 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)從CPECC-PMIS獲取提運(yùn)單、進(jìn)口口岸收貨、內(nèi)陸運(yùn)輸、采購(gòu)到貨單據(jù)的狀態(tài)信息。 (4) 實(shí)現(xiàn)按照提運(yùn)單號(hào)、物資編碼、訂單信息等動(dòng)態(tài)查詢(xún)物流運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒓盃顟B(tài)信息。

倉(cāng)儲(chǔ)管理功能實(shí)現(xiàn)物資在現(xiàn)場(chǎng)的檢查、入庫(kù)、領(lǐng)料、出庫(kù)、退庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等功能, 并應(yīng)用條碼技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中提高管理效率, 系統(tǒng)需滿足如下要求:系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與CPECCPMIS倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)一致, 能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)在兩個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)同步。 (2) 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)獲取CPECC-PMIS到貨單信息后, 自動(dòng)生成入庫(kù)單信息, 并對(duì)入庫(kù)物資編碼進(jìn)行條碼編碼, 并打印輸出。 (3) 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)生成的入庫(kù)單信息下傳至PDA設(shè)備, 通過(guò)PDA設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)掃描入庫(kù)物資收集入庫(kù)信息。 (4) 實(shí)現(xiàn)PDA收集的入庫(kù)信息上傳至系統(tǒng)更新入庫(kù)單信息, 并完成入庫(kù)操作。 (5) 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)獲取CPECC-PMIS領(lǐng)料單信息后, 自動(dòng)生成出庫(kù)單信息。 (6) 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)生成的出庫(kù)單信息下傳至PDA設(shè)備, 通過(guò)PDA設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)掃描出庫(kù)物資收集出庫(kù)信息。 (7) 實(shí)現(xiàn)PDA收集的出庫(kù)信息上傳至系統(tǒng)更新出庫(kù)單信息, 并完成出庫(kù)操作。 (8) 實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)中直接創(chuàng)建入庫(kù)/出庫(kù)單, 并下傳至PDA設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)信息收集, 收集后上傳至系統(tǒng)更新入庫(kù)/出庫(kù)單信息, 并將入庫(kù)/出庫(kù)單信息自動(dòng)同步至CPECC-PMIS。 (9) 實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)中直接創(chuàng)建庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)單, 并下傳至PDA設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)信息收集, 收集后上傳至系統(tǒng)更新盤(pán)點(diǎn)單信息, 并將盤(pán)點(diǎn)單信息自動(dòng)同步至CPECC-PMIS。 (10) 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理其他單據(jù)與CPECC-PMIS的信息同步及操作。 (11) 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中各種單據(jù)按照規(guī)定格式生成報(bào)表并打印。 (12) 實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)中按照需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)。

系統(tǒng)與CPECC-PMIS進(jìn)行接口, 實(shí)現(xiàn)信息的無(wú)縫集成, 接口主要是物流信息的獲取及現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)信息的雙向同步。

該系統(tǒng)從設(shè)計(jì)理念到數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)到實(shí)地部署實(shí)施, 甚至每一個(gè)字段都傾注了子公司自己的元素。與成套引進(jìn)的拿來(lái)主義相比, 我們頗有自主的特色。筆者認(rèn)為, 該系統(tǒng)的成功實(shí)踐, 其意義可能并非系統(tǒng)本身里程碑式的探索, 更是傳達(dá)了一種理念, 一種追求科學(xué)創(chuàng)新、推崇信息化建設(shè)的姿態(tài)。在現(xiàn)代信息社會(huì)里, 組織面臨的環(huán)境是信息分散, 活動(dòng)范圍空前擴(kuò)展, 組織最具有戰(zhàn)略意義的核心任務(wù)就是持續(xù)創(chuàng)新。變革的意義不僅在于其對(duì)組織效率和競(jìng)爭(zhēng)性的提高, 更在于形成組織創(chuàng)新的傳統(tǒng)和習(xí)慣。

該系統(tǒng)是與軟件開(kāi)發(fā)商共同研發(fā)的, 設(shè)計(jì)理念完全契合工程管理型企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理需求。PMIS、ERP、項(xiàng)目管理系統(tǒng)、全球廣域網(wǎng)部署計(jì)劃……公司一直在努力探索著, 牢牢把握公司信息化發(fā)展方向, 緊密結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際, 期望能給事業(yè)帶來(lái)更多活力, 提高員工工作生活質(zhì)量。