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2007年中國物流總費用與GDP的比率是18.4%, 說明中國物流粗放的格局并沒有改變, 物流成本高是中國制造業的沉重包袱, 物流業重點需從制造業突破, 實現制造業與物流業的聯動發展, 促進現代制造業和服務業的有機融合, 社會物流總額增長26.2%, 說明我國是一制造業大國, 在全球制造業已達12.1%, 基于制造業的倉儲物流管理研究, 國內外同類研究現狀及存在問題方面, 美國、德國等物流發達國家制造業的供應鏈管理已成為主流趨勢, 圍繞供應鏈倉儲管理的流程、績效、考量指標、技術手段、企業戰略, 將成為世界研究和討論的重點問題, 我國制造企業成本較高, 供應鏈管理技術較弱, 必須發展高端物流服務, 制造企業非核心業務全部或大部分外包, 促進現代制造業和服務業的有機融合, 從而降低制造企業過高的物流成本, 實現制造業和物流業的聯動發展。以山河智能機械股份有限公司為例, 物流業發展面臨成本高、基礎服務尤其是公路運輸環節競爭過度、物流供需雙方有效需求不足等困難, 其中倉儲已變為加工配送、加快庫存周轉、為客戶融資服務等, 同樣是一種高端服務。山河智能是一家現代化工程機械制造企業, 總資產超過14億元, 其中BOM倉儲成本占到兩個億, BOM倉儲周轉率只有70%左右, 在整個物流體系中倉儲和運輸這兩個環節是物流成本中占用資金最大的兩項, 良性精準的物料管理能夠有效控制和降低物料流通和庫存成本, 是企業保持優勢的關鍵助力與保證[1]。

在制造企業, 物料經過加工、裝配、搬運以及等達等狀態, 從原材料逐步轉化為最終產品, 整個過程形成了企業內部生產物流。企業內部生產物流的效率高低直接影響最終產品的質量, 影響產品的周轉時間, 從而影響產品的成本。如何充分利用倉儲資源, 提高服務質量, 增強客戶滿意度, 是企業所面臨的一個共同問題, 湖南山河智能機械股份有限公司供應鏈網是由自治或半自治的實體所構成的, 是一個由原材料供應商到制造商、分銷商、零售商乃至最終用戶構成的網絡結構, 根據Fu RL.Shaw J (1998) 提出的七項結構特性指標, 即制造特性、業務目標、生產的差異、產品模式、裝配階段、產品生命周期及庫存需求, 可以將工業制造企業的供應鏈網分為集中型、分散型和適應型, 山河智能股份有限公司屬于適應型工業制造企業的供應鏈網。

(1) 湖南山河智能機械股份有限公司, 創立于1999年, 是一家以工程機械為主業的現代化國際性上市企業, 位于湖南國家級長沙經濟技術開發區, 其生產的主要產品有各型號的挖機、旋挖機、潛孔鉆機、滑移裝載機、靜力壓樁機、叉車等。四川汶川發生8.0級強烈地震后, 山河智能等工程機械行業企業紛紛組建救援隊趕往救災第一線, 工程機械再次彰顯出其在救災中的獨特優勢。在自然災害發生時, 普通機械不適合在復雜的地理環境中操作, 而工程機械產品可以適應比較惡劣的工作環境, 具有在這種情況下高效作業的優勢, 在抗災救險中自然成為主角。企業準備采用實時制造過程物流管理系統, 在產品制造過程中每一道工序全部采用RFID智能數據終端機實現對工序、工人、工時、工件、工作結果為數據自動采集, 從來料檢查到成品出庫, 實現全程質量控制、物料控制、成本核算。

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(2) 山河智能倉庫管理的概況, 山河智能倉庫保管的物品主要是服務于生產線或者售后的機械零件及零部件和成品, 倉庫總數量達到11個, 占地面積達9 916多平方米, 人均吞吐量達到20 000萬元每月, 文章介紹的是服務于生產線的機械零部件倉儲管理, 下面采用一些具體數據來說明下山河智能倉庫管理的現狀。①庫存周轉情況:2008年4月外購件庫存周轉率:92%, 比2008年三月增長20%, 周轉天數為32.5比上月快9.2天。②盤點準確率, 2008年4月30號盤點狀況如表1。③外購外協件庫存情況, 2008年4月外購外協件庫存情況如表2。

表2  下載原圖

(1) 質量的保管。山河智能是一家重型工程制造企業, 那么他的絕大多數原材料都是鋼鐵制品, 純粹的鋼鐵制品的特性就是極易生銹, 特別是在雨水豐富的春天, 空氣潮濕, 更容易生銹。據觀察, 大到挖機的安裝在底盤上回轉支承, 小到油箱分裝上吸油管都有生銹的現象, 特別是第100庫閣樓貨架一樓的外協件, 其中有40%以上都已經生銹嚴重, 同時春季也是公司生產的高峰期, 倉管員根本就沒有時間去管理, 沒有質量優良的原材料, 成品的安全性能質量也會受到質疑。

(2) 數量的保管。山河智能采用的是憑單據入庫出庫的管理的方式, 某一物品某一日的在庫庫存的計算公式應該為:某日某物期末在庫庫存量=某日某物采購單采購數目+某日某物期初庫存量-某日某物驗退數-某日某物采購退貨數目-某日某物借出歸還數目-某日某物調撥數目-某日某物零星出庫數目-某日某物工單出庫數目, 理論上說這樣的流程是沒有什么問題的, 但是事實上每次盤點都難以達到100%的準確度, 這是為什么呢, 經過總結有以下原因:①分揀差錯, 多揀少揀。②倉管員大意, 物料員自己進入庫內拿走還未開單的物料, 或者經過允許后拿走急件物料后忘補單據。③品質管員檢驗確定倉庫內的不良品開出不良品合格單后, 未及時打印采購退貨單而不良物料已被拿走。④效率低, 由于山河智能目前還處于紙制單據傳遞的階段, 所以物品在整個廠內都流動得非常慢, 這與國際上先進水平有較大差距。

由于呆滯品太多, 庫存難以控制, 呆滯品是超過一個月的時間該項物品既無出庫記錄也無入庫記錄, 據統計山河智能僅僅主倉庫100庫的呆滯品就達到500萬種, 其價值達到1 000多萬, 其產生原因有以下幾種 (1) 設計變更, 這也是最主要的原因, 對于一些外購物品, 其安全庫存量定得太大, 所以一旦圖紙發生變更, 大量的物品將變為呆滯品。庫存的周轉率不高, 其帶來的危害是顯然易見的, 既占用空間, 也占壓資金, 而且需要花大量的時間精力去管理這些物品。 (2) 營銷定單的取消, 山河智能有大批定單和國外代理商, 成為中國有名的出口小型挖掘機的民營企業, 受人民幣升值、油價上漲和鋼材漲價影響, 機械制造類企業面臨一定的經營壓力, 有的定單取消也是呆滯品太多的重要原因。 (3) ABC物品分類不明確, 各物料的安全庫存量不準確。ABC分類法又稱物料重點管理法, 是指對企業品種繁多的物料, 按重要度、消耗重量、價值大小和資金占用多少等情況進行降序排隊, 分成ABC三類, 做到按“抓住重點, 照顧一般”的原則實施重點管理, 但是實際上山河智能的物品ABC只是根據經驗來分類的, 這樣處理帶來的直接不良后果將是不能很好地對貨物進行分類管理, ABC分類不準確, 導致各類的安全庫存量也將計算不準確, 為了確保生產的連續性只有不斷加大安全庫存的數量。各物料的安全庫存量存量過大, 一旦圖紙或者營銷定單發生改變就有大量物料成為呆滯物料。 (4) 供應商送貨時間的不準確性, 有很多供應商并沒有按照需方提供的準確時間進行送貨, 往往是把后幾個月的貨一同送到, 有的供應商還出現提前半年送貨的現象, 這樣以來, 庫存堆積現象越來越嚴重, 使本來就不足的倉儲空間更加雪上加霜。

(1) 人的安全。重工企業中, 人的安全是非常重要的, 安全就是效益, 山河智能在這方面做得不錯, 進入生產園區需戴安全帽, 而且有專門的安檢人員對其進行檢查, 杜絕不安全的因素產生, 并制定了相關處罰措施對違規操作等現象進行及時糾正、教育。 (2) 貨物的安全。山河智能倉儲管理中忽略了此點, 對于這方面的規章制度基本上是一個空白, 以下是筆者在公司實習時親身經歷的一個案例 (筆者在山河智能從事保稅品倉庫管理員) , 山河智能的保稅倉庫位于生產工業園的B7廠房內, 占地面積約1 152平方米, 其為普通通風式倉庫, 存貨形式為就地堆垛式, 儲存的貨物多為A類物資如發動機、行走馬達、回轉馬達、多路閥、主泵等, 由于春季雨水豐富, 空氣濕度大, 有部分貨物包裝紙盒受潮、軟化, 不能承力導致貨物倒塌, 造成的直接后果為有幾箱品號為750201000023的發動機嚴重漏油, 有些發動機變形, 經過對其包裝的分析, 這種品號為750201000023的產于英國某公司的發動機包裝內沒有任何承力措施 (產自于日本YAMA的發動機包裝盒內就有木框結構做支撐) , 且包裝上沒有防潮的標志, 在英國產品紙盒的正面還寫著STAK ONLY 3 HIGH FOR TRANSMIT, STAK ONLY 4 HIGH FOR WAREHOUSING, 但實際上我們只堆了三層, 貨物便塌了, 這完全是供應商的責任。

安全管理是很重要的, 物品就是企業的財產, 所以如何保護好物品的安全性, 保證物品的可用性也是倉庫管理研究的內容之一, 特別是A類物資, 這些物資價值極高, 如果造成損壞, 對公司帶來的損失是不可估量的, 還可能造成人員的傷亡。對于上文的案例我覺得山河智能可以采取這樣的處理方式:貨物倒塌后立刻通知廠家過來查看情況, 若廠家一時過不來應該留下證據 (拍照) 證明貨物是自動倒塌的, 因為貨物倒塌原因是因為廠商給物品的包裝不良造成的, 我們是嚴格地按照包裝上的保管方式儲存物品, 廠商應該給事故造成的損失賠償。預防措施主要有:①建貨架, 如果保稅倉里的物品的儲存方式為就地堆垛式, 這樣有兩個不好的地方:垛在最底層的貨物受壓太大, 不便于物品的先進先出原則或者叉車工的作業量大大加大, 而山河智能的叉車資源是十分緊缺的, 所以建貨架能很好地解決此問題, 雖然投入的資金較大, 但這是企業發展的必經之路。②買保險, 山河智能的倉儲物品的成本達到2個億, 一旦出現意外事故給公司帶來的損失是非常慘重的, 倉庫物品是公司的財產之一, 我覺得公司應該給這些物品買保險特別是A類物品, 避免不可抗力給公司造成的損失如:倒塌, 火災, 偷盜等。③培訓員工對各物流環節的處理方式, 加強員工責任心的培養。

(1) 貨物保管。主要包括:①質量的保管, 對于原材料生銹的狀況我們可以采取如下措施防止:直接在原材料上涂油、保持庫內干燥度、鍍鋅或者噴漆、使用前小件物品密封包裝, 倉管員應該增強責任心, 對所管轄的物料采取防銹措施, 定期檢查, 杜絕不良品流到生產線上去。②保管與物流速度, 數量上的不準確就很難實現JIT的管理, 現在一些大的企業都采用了自動識別技術, 這種技術在山河智能的倉儲管理上會有很大的幫助, 因為在電子商務模式下, 由于信息流、商流、資金流都可以在網上快速實現, 決定電子商務系統成功的關鍵是要建立一個覆蓋面大、反應快速、成本有效的物流網絡。只有應用物流信息技術, 完成物流各作業流程的信息化、網絡化、自動化的目標才有可能實現。

(2) 庫存控制, 主要包括:①庫存結構分析, 在進行庫存管理咨詢時, 首先應了解庫存物資各品種的資金 (或采購成本) 結構。由于各種物資的計量單位不一致, 各品種的數量結構僅分析同類品種時使用。②庫存物資周轉效率分析, 如庫存周轉期分析, 評價企業庫存水平, 可以根據各種財務數據計算出相關比率, 然后, 用這些比率與同行業的平均指標或與其他公司的指標進行比較, 或與本企業歷史同期進行比較, 從而發現本企業現實庫存管理中存在的薄弱環節。如盤存資產周轉期 (或稱平均資金周轉期) 指標、主要原材料周轉期指標、產品周轉期指標等。物資庫存資金利息負擔分析, 一般按年進行計算比較, 可以用行業平均水平作為判斷標準, 也可以用企業不同時期指標進行對比。庫存物資損失指標分析有庫存損失比率、物資盤虧損失比率、物資庫耗率等。

(3) 庫存管理工作質量分析指標有:①物資庫存管理賬、物、卡“三一致”準確率 (%) , “三一致”是指物資庫存臺賬、庫存卡所反映的庫存狀況應與庫存實物的狀況三者一致;②庫存物資完好率;③庫存費用率;④庫存按期交貨率等。

(4) 削減庫存量的管理對策, 要削減庫存量, 可以采用以下對策:①提高需求預測的精度, 穩定銷售計劃, 控制突然變化和特急訂貨, 避免“計劃趕不上變化”的現象;②提高工序管理水平, 提高工時計劃的精度, 提高日程計劃的準確性, 在進度控制上多下功夫;③提高質量管理水平, 減少不合格品和索賠現象發生;④提高采購和外協管理水平, 特別要掌握外協單位的供貨能力, 強化外協指導, 加強交貨期管理;⑤消除瓶頸 (隘路) 工序, 引進流水作業方式, 使搬運合理化; (6) 嚴格執行庫存物資管理規則, 恰當地確定安全庫存水平, 采用先進的庫存管理方式等。

(5) 庫存管理常用訂貨方法指標有:①定量訂貨庫存控制法, 定量訂貨是指每當庫存量下降到訂貨點時就加以補充, 使庫存恢復到所希望的水平。其顯著特征是每次的訂貨數量相同, 但訂貨間隔期 (即兩次補充訂貨之間的時間間隔) 不一定相同。②復式庫存控制法, 復式庫存控制法是對同一物品同時準備兩個容器, 如果一個容器里的物品用完了, 則去訂貨。這樣在另一個容器里的物品用完之前, 新貨就可以入庫, 由于這兩個容器是交替使用的, 所以稱之為復式庫存控制法, 也稱為雙倉法 (如果將雙倉法中的第一部分再分出保險存量為另一倉時, 也稱三倉法) 。這種方法的優點是不需要持續的庫存記錄、出庫傳票, 明顯減少了庫存管理事務性的工作。復式控制法適用于價格低、采購期短和耗用量穩定而又不需要經常盤點的物品, 如螺絲、墊圈等。③聯合訂貨控制法, 將由同一供應商供應的同一類物品, 并入同一張訂貨單內進行聯合訂購。但并入同組的物品一般并不同時到達訂貨點。為解決這一問題, 可以將經濟批量分為兩類:一類是該種物品已到達訂貨點而需采購的經濟批量, 稱為自發經濟批量;另一類是這種物品尚未到達訂貨點, 但同組中已有一種物品到達訂貨點, 因而使它也去訂購的經濟批量, 稱為附帶經濟批量。由于這種物品的庫存量尚有多余, 所以, 它的批量應較自發經濟批量為小, 其數量可由經驗而定 (一般為自發經濟批量的80%左右) 。④定期訂貨庫存控制法, 定期定貨是指每隔固定的時間就補充一次庫存, 使庫房中的庫存恢復到所希望的水平。其顯著特征是訂貨間隔期固定不變, 但每次的訂貨數量不一定相同, 可同時進行多品種采購, 減少了定購費用和運輸費用, 且容易獲得數量折扣。

制造企業在生產流程中的物流是非常重要的, 物流之所以被企業稱為第三利潤源泉, 現代物流是一個高度集成的領域, 涉及到許多專業或行業, 通過對山河智能生產制造企業倉儲物流的分析, 結論如下:

(1) 在貨物的管理及作業效率上要進行很好的改善, 倉儲貨物使用ABC分類法能進行精確的分類管理, 精確確定物品的安全庫存, 這個量絕對不能太大, 有效地處理呆滯品, 良好地管理供應商, 現代意義上的倉庫應該是個流通性大的倉庫, 而不應該使貨物過久地停留在其中。

(2) 給貨物買保險, 培訓員工的處理方式是非常重要的一個環節, 建立貨架能減少貨物的不可抗力損失給公司帶來的損失。

(3) 需要運用自動識別技術及加強倉庫的自動化的建設。健全的售后服務體系是制勝的另一個重要原因, 必須采取科學的態度發展物流。控制好庫存, 可以大大減少資金, 使資金流動起來, 企業在行業中才更具競爭力。

(4) 隨著全球經濟的一體化、產品技術的趨同, 國內外知名品牌的競爭實質上已逐步演變為服務的競爭, 客戶對及時、高效的服務更加關注, 服務的市場化、規范化、價值化和差異化呈現必然趨勢。物流等服務是客戶期望的重要價值, 是保證客戶與公司雙贏的重要基礎, 公司要持續發展, 物流服務是不可缺的核心競爭力。