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我國物流行業處于飛速發展階段, 運輸量和倉儲量均處于逐年增長的狀態之下。但很多物流企業存在信息不對稱, 資源利用率低情況, 嚴重影響了物流的運輸成本以及倉儲成本。在共享信息平臺下, 通過信息系統建設, 實現對物流信息的實時更新, 能夠實現信息的遠程共享以及實時傳送, 大幅度提高物流的運輸以及倉儲效率, 提升物流企業的經濟收益。

共享經濟理念在近期得到了快速的發展, 在各行業中得到了廣泛的應用, 尤其是信息技術發展, 對共享理念傳播具有重要意義。物流行業的共享理念主要體現在三個階段, 一是資源共享, 能夠實現物流結構的科學優化, 將傳統點線式的結構轉化為網狀結構, 實現物流資源的循環利用。二是信息共享, 能夠對物流信息進行全面整合, 拓展信息的傳播深度以及傳播廣度, 以動態化的信息傳播為基礎, 實現對整體物流管理效率的提高。三是跨界共享, 在物流行業發展中, 通過信息平臺可以對物流業務進行延伸, 通過與其他領域的合作, 實現全面產業化物流發展。

在共享物流信息平臺下, 可實現物流資金管理的無縫對接, 能夠實現將線上交易與線下服務進行有效結合與物流平臺服務功能的構建, 實現信息、資金、項目、商流的資金共享, 具體內容如下所示。

傳統的物流運輸方式在資源配置上具有一定的混亂性、分散性, 甚至出現物流信息與運輸信息不對稱的情況, 無法滿足消費者的運輸需求, 會造成雙方利潤空間出現嚴重的損失, 導致其無法正常的運轉, 甚至還出現嚴重的運輸返程情況等, 導致運輸資源浪費, 甚至還出現過空載情況。基于信息共享平臺的運輸模式, 可以充分利用市場上的閑置車輛, 集中運輸資源, 運輸人員可以和消費者在平臺上進行信息溝通, 避免中介介入造成成本消耗。另外, 在此模式運輸中, 消費者可以獲取動態的信息, 運輸人員在返程途中, 可以通過平臺的信息需求, 攜帶一定量的資源返程, 減少了空車率。在信息共享運輸模式中, 物流企業可以實現線上信息共享、線下運輸服務的模式, 提高車貨上的匹配率, 能夠有效提高車輛的利用效率。除此之外, 該平臺通過統一管理模式, 能夠對物流信息資源進行整合, 能夠實現對運輸過程的統一監督, 減少物流運輸過程中存在的信任危機, 并能夠實現物流運輸的安全管理, 實現對整體運輸環境的科學優化[1]。

倉儲是物流企業的第三利潤來源, 能夠發揮協調供給與需求的功能, 滿足社會對商品的需求。但倉儲不僅會浪費大量的空間資源, 還需要投入大量的管理成本, 倉儲成本較高, 甚至還處于持續上漲的狀態。原始的倉儲模式為公共倉儲模式、自由倉儲模式、第三方倉儲模式, 由于倉儲時間存在不確定性, 導致倉儲空間利用率較低, 成本投入較多。在共享信息平臺下, 可以實現倉儲信息的共享, 通過構建中央數據庫的方式, 能夠實現對倉庫的統一管理, 減少時間資源、空間資源的浪費, 實現倉儲管理最優化。在共享倉儲模式中, 通過數據庫分析, 可以實時了解哪個倉庫放置了哪些貨物, 哪些倉庫閑置, 并通過在平臺輸入程序的方式, 實現對各地區倉儲的統一管理, 保障整體倉儲的協調性。在平臺運行中, 管理人員可定期上傳倉儲狀態, 對倉儲的類型、大小、時間等進行明確, 可以在最短時間內, 選擇倉儲的需求者, 使雙方的信息處于匹配的狀態, 實現倉儲的學習線下溝通、線上信息共享, 能夠實現對倉儲環節的優化, 減少倉儲資源浪費的情況。共享倉儲模式能夠實現倉庫資源的可持續利用, 有效降低倉儲的成本投入, 實現對物流資源的科學優化, 以程序化、規范化的倉儲管理, 提高倉儲服務的優質性[2]。

在開展共享運輸以及倉儲模式中, 能夠實現資源的合理配置, 實現對物流信息資源的優化。然而在運輸管理以及倉儲管理中, 也需要制定相關的標準, 能夠保障共享物流的完美運營。首先, 有關部門需建立統一的行業標準, 避免在平臺中出現信息混亂情況, 影響了平臺信息匹配的精準性。統一標準的建立可以實現共享信息的科學配套, 能夠以統一的信息匹配標準, 實現對運輸、倉儲的科學管理。其次, 在運輸倉儲共享管理中, 需要嚴格落實契約制度以及協議制度, 減少信息共享所造成的沖突, 避免出現跨平臺交易的情況, 維護自身的合法權益。協議可以通過法律約束的方式, 促進平臺的快速發展, 減少利益糾紛情況的產生。最后, 在物流管理中, 有關部門需要強化職能監督, 在物流信息共享模式下, 運輸以及倉儲還存在一定的問題, 信用問題會造成嚴重的利益糾紛, 對物流運輸、倉儲也會造成一定的影響。有關部門需要建立完善的信用機制, 在信息共享平臺運營中, 保護個人的隱私, 并充分發揮有關部門的監督職能, 避免出現物流管理失信情況。另外, 有關部門可建立信用反饋機制, 通過信用數據管理模式, 實現對人員的管理, 保護運輸、倉儲信息的安全性, 避免出現信用問題影響物流運輸、倉儲的有序性[3]。

總而言之, 共享理念是一種現代化的經濟理念, 在共享信息平臺建設中, 物流的運輸模式、倉儲模式均得到了一定的優化, 并以一種新型的物流管理模式, 解決傳統物流運輸管理過程中的信息不對稱情況, 能夠有效要提高物流運輸的效率, 實現物流資源的合理分配。共享物流信息平臺仍處于發展階段, 需要有關部門加強監督, 逐漸對其進行完善。