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越來(lái)越多的物流企業(yè)開(kāi)始重視倉(cāng)儲(chǔ)，第三方物流企業(yè)受倉(cāng)儲(chǔ)管理的影響較深，對(duì)于企業(yè)發(fā)展有比較明顯的影響，我國(guó)的第三方物流在倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展方面還不夠成熟，并且存在一些問(wèn)題。要想更好的促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展需要密切關(guān)注影響物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的因素，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。

狹義的倉(cāng)儲(chǔ)可以描述為靜態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)，是指在倉(cāng)庫(kù)等相關(guān)場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)對(duì)各種物品的儲(chǔ)存與保管。廣義的倉(cāng)儲(chǔ)是指除了最基本的物品的保管和儲(chǔ)存，還具體包括物品在倉(cāng)庫(kù)期間的分揀組合、裝卸搬運(yùn)、流通加工等各項(xiàng)增值服務(wù)，是一種過(guò)程性的動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅在傳統(tǒng)物流活動(dòng)的物品存儲(chǔ)和保管功能上具備重要的作用，而且在現(xiàn)代物流活動(dòng)的物品裝卸搬運(yùn)及流通加工等各項(xiàng)增值功能上同樣具備舉足輕重的作用。通過(guò)科學(xué)有效地方法，對(duì)物品的出入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)等進(jìn)行可以滿足客戶的各種層次需求，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，同時(shí)為企業(yè)自身創(chuàng)造利潤(rùn)，其功能主要包括:儲(chǔ)蓄功能、保存功能、加工功能、整合功能。

德邦物流有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容包括入庫(kù)管理、貨物清點(diǎn)、商品檢驗(yàn)、庫(kù)存保管、盤點(diǎn)管理、貨品分揀、物品包裝、出庫(kù)驗(yàn)貨、包裹發(fā)貨、退貨管理、退貨人員管理、庫(kù)維人員管理、訂單分揀人員管理、包裝管理、補(bǔ)貨管理等。目前，德邦信息系統(tǒng)速度慢，有時(shí)信息無(wú)法連接到客戶系統(tǒng)。而且有大量手工制作的文件，不能很準(zhǔn)確地保證倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。人員流動(dòng)過(guò)大，業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的困難和切換工作的難度變得難以聯(lián)系。德邦物流倉(cāng)庫(kù)布局不夠合理，以及倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)單一，無(wú)法滿足客戶個(gè)性化需求。

DHL，聯(lián)邦快遞他們會(huì)有多類倉(cāng)庫(kù)來(lái)滿足客戶個(gè)性化需求，德邦物流此類貨品與其他物品一同保管，此類貨品發(fā)生破損出現(xiàn)異常的幾率大于其他貨品，同時(shí)也會(huì)污染其他貨品，要想滿足此類客戶的個(gè)性化需求，德邦只能從別的地方租倉(cāng)庫(kù)來(lái)滿足個(gè)性化需求，但是部分特殊貨品為季節(jié)性貨品，倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)間，周期較短，但是租金卻比較貴，從而導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)成本的增加，從而倉(cāng)庫(kù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)也比較凌亂。

由于德邦倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部沒(méi)有明確的劃分，從而呈現(xiàn)一種雜亂無(wú)章的景象，貨物出入庫(kù)效率降低。德邦的到達(dá)貨物沒(méi)有及時(shí)放于相應(yīng)的位置，與出發(fā)貨物混放，以及設(shè)備混放，德邦工作人員只是按就近空閑位置方便擺放，工作人員在倉(cāng)庫(kù)看到掉落的標(biāo)簽，會(huì)誤貼錯(cuò)在設(shè)備上，導(dǎo)致貨物提錯(cuò)現(xiàn)象，到旺季或者業(yè)務(wù)較忙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)混亂，而導(dǎo)致客戶提錯(cuò)貨，客戶時(shí)效延誤，后續(xù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)也會(huì)出現(xiàn)混亂。

德邦快遞逾期快遞在庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)是不收任何倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的，客戶可以根據(jù)自己方便的時(shí)間，前來(lái)自提貨物。一方面會(huì)占用德邦倉(cāng)庫(kù)，另一方面會(huì)完造成丟貨以及貨物出現(xiàn)異常幾率的上升。快遞貨物經(jīng)常因?yàn)槌瑫r(shí)間出現(xiàn)丟貨，從而引起不必要的理賠。德邦對(duì)于物流貨物可以為客戶提供免費(fèi)三天的保管，三天之后會(huì)按貨物的體積征收每方按10元標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不足一方也按一方收費(fèi)。但是德邦并沒(méi)有在官網(wǎng)體現(xiàn)有這樣的字眼，有客戶詢問(wèn)保管費(fèi)用如何加收時(shí)會(huì)口頭告訴客戶。從而更多的客戶會(huì)在德邦免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)，占用倉(cāng)庫(kù)使用率，貨物出現(xiàn)的異常的幾率也在增加。

德邦的各門店幾乎很少對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨品進(jìn)行定期盤點(diǎn)，即使部分門店有盤點(diǎn)的習(xí)慣，在盤點(diǎn)過(guò)程中，由于分工不夠明確，導(dǎo)致盤點(diǎn)工作效率底下，差錯(cuò)率較高。盤點(diǎn)人員的不負(fù)責(zé)，會(huì)讓本來(lái)可以及時(shí)處理的貨物異常，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致貨物異常增多，從而倉(cāng)儲(chǔ)效率越來(lái)越低。

德邦倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)單一，應(yīng)該在一個(gè)區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)期租賃或者自行建造小型倉(cāng)庫(kù)，分倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)。目前大多數(shù)貨品在特定季節(jié)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的要求越來(lái)越高，德邦可以抓住此類特點(diǎn)，對(duì)于時(shí)效、溫度有嚴(yán)格要求，避免結(jié)構(gòu)過(guò)于單一，短期租賃倉(cāng)儲(chǔ)成本過(guò)高的現(xiàn)象。

德邦倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)劃分不夠明確，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備貨架擺放混亂，對(duì)于特殊貨品以及易碎貨品在布局時(shí)應(yīng)該特別注意。德邦應(yīng)該將貨區(qū)明確到何處堆放大件貨物，以及特殊貨品的堆放。可以合理增加暢銷區(qū)貨物的貨位，減少滯銷區(qū)貨物的貨位。倉(cāng)庫(kù)可以設(shè)立一個(gè)儲(chǔ)存區(qū)專門放置銷售量變化過(guò)大的貨物并安排有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的員工專門負(fù)責(zé)對(duì)貨物排放的優(yōu)化管理。

德邦在官網(wǎng)或者宣傳冊(cè)中應(yīng)有明確規(guī)定，不論物流貨物還是快遞貨物逾期三天會(huì)征收相應(yīng)的保管費(fèi)。避免逾期客戶前來(lái)提貨，否認(rèn)征收保管費(fèi)用這一規(guī)定，也避免客戶因?yàn)楸９苜M(fèi)用的征收，引起客戶不必要的投訴。在貨物到達(dá)時(shí)，信息提示中也應(yīng)該明確告知客戶會(huì)征收倉(cāng)儲(chǔ)用。避免客戶不知情，造成貨物對(duì)倉(cāng)庫(kù)的占用率，影響倉(cāng)儲(chǔ)效率。

制定定期盤點(diǎn)方案，比如倉(cāng)庫(kù)組織月盤點(diǎn)，對(duì)于特殊屬性貨品以及昂貴貨品，要制定周盤點(diǎn)法。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的貨物，一定要盤點(diǎn)到位，初次盤點(diǎn)后對(duì)于存在異常的貨物要再次進(jìn)行復(fù)查，在盤點(diǎn)過(guò)程中不能確定是否可以直接處理的貨品，找核查人處理。在進(jìn)行盤點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該有負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)督，避免員工偷懶。