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    “云倉儲”對傳統企業從事電子商務的影響

      信息來源:   發布時間:2021-06-16  點擊數:

    盡管電子商務在我國發展的起步較慢,但因為我國的人口較多,網民的基數較大。在多年的發展過程中,電子商務呈現出快速的發展趨勢。據IDC(國際數據公司)的數據顯示,2011年我國網民在線購物交易額達到7849.3億元,比2010年增長了66%,遠遠超過同期我國社會消費品零售總額實際增長率11.6%。該報告指出,我國電子商務通過對個人、產業、經濟乃至社會的影響,推動了我國經濟的增長和社會的成熟,加速信息社會的進程[1]

    1 影響電子商務發展的因素

    1.1 電子商務的發展歷程

    電子商務是信息時代人類的偉大創造,它是人類智慧的結晶,電子商務網站相當于虛擬市場,是信息、產品、服務的集散地,是未來企業生存的主流方式之一[2]

    電子商務在多年的發展過程中,經歷了多個階段:

    1.1.1 電子商務發展的第一階段

    主要是企業與企業之間從事的交易活動,即企業對企業,也就是我們通常所說的BTB。這個階段的特點是買方和賣方都是一個整體,是一種集體行為,進入的門檻較高,只有大型企業才有實力在這個階段從事電子商務活動。買賣雙方的信譽度較高,交易額比較大,物流問題簡單。供貨方只需要按照收貨方的要求向收貨方指定的一個或幾個收貨地點供貨即可,物流地點集中單一,物流路線固定。物流公司在配送過程中的準確率很高,配送難度小。小規模或者私人的物流車輛都能滿足其對物流響應時間和運載量的要求。這種交易活動對物流配送能力的要求不高。

    1.1.2 電子商務發展的第二階段

    主要是個人與個人之間從事的交易活動,即個人對個人,也就是我們通常所說的CTC。這個階段的特點是買方和賣方都是單獨的個人,是一種個人行為。進入的門檻較低,因為不規范的商業制度,賣方在商業活動中所承擔的風險很小,賣方的信譽度不高。買賣雙方的交易額較小,物流問題復雜。賣方和買方分散在全球的各個角落,賣家沒有十分固定集中的經營場所,買家生活地點分散。這就導致買方和賣方的收貨、供貨地點不集中,非常分散。這些因素直接導致物流路線靈活多變,物流收貨和發貨地點分散。物流公司在配送過程中的準確率低,物流配送難度大。這種不同線路的配送要求物流公司的業務覆蓋面要廣,在全國范圍能機動的調配客戶下達的運輸任務。小規模的物流和單獨的個人很難完成貨物的配送工作。在交易活動中,客戶和賣家對物流響應時間和配送準確率的要求很高。

    1.1.3 電子商務發展的第三階段

    主要是企業與個人之間從事的交易活動,即企業對個人,也就是我們通常所說的BTC。這個階段的特點是賣方為一個集體,是一種集體行為;買方為單獨的個人,是一種個人行為。進入的門檻逐漸升高,經營過程中商業制度越來越完善。消費者在網上的購物習慣逐漸形成,賣家喪失信譽負擔的成本很高。買賣雙方的交易額不等,物流問題依然復雜。買方和賣方分散在全國的各個角落,沒有固定的區域限制[3]。物流公司在配送過程中的準確率低,物流配送難度大。這種不同線路的配送要求物流公司的業務覆蓋面要廣,能在全國范圍能機動的調配客戶下達的運輸任務。小規模的物流和單獨的個人很難完成貨物的配送工作。在交易活動中,客戶和賣家對物流響應時間和配送準確率的要求很高。

    1.2 制約電子商務發展的瓶頸

    目前,從事網上銷售的企業要想在激烈的市場競爭中取得成功,就必須關注于銷售完成的每個環節,從最開始網店裝修、設計、宣傳,到中期產品的售前、售中、售后服務,到后期貨品的及時配送都是企業競爭的一部分。根據中國互聯網信息中心的數據顯現,在2010年全國的網上交易額為4.5萬億,。根據全國著名的電子商務網站淘寶網的統計數據顯示,在2010年淘寶的總交易額為4000億,在所有交易的投訴中,關于物流的投訴占整個投訴比例的60%。從以上數據可以清晰的看出,目前物流配送是我國電子商務發展的主要制約因素之一。網上交易量大,客戶收貨地點分散的特點,增加了物流倉儲和配送的壓力。而現代化物流系統的高成本,又從物流行業本身限制了物流企業的發展。

    物流配送過程中存在的問題,主要集中體現在以下幾個方面:(1)物流配送的速度慢。不能滿足人們在較短時間內收到貨物的要求。存在這種問題的主要原因有:物流公司的配送能力不足;物流公司的配送裝載量有限;收貨地點分散,不便于物流公司的集中配送。

    (2)物流配送的安全性低。物流公司在配送貨物的過程中,不注意對貨物的保管,在物流過程中,隨意的亂掉貨品。導致貨物在運輸途中的損壞和丟失。

    (3)物流配送的服務態度差。物流配送員的人員素質不高,在接單和投單的過程中,對客戶的服務態度惡劣。

    上述物流配送的幾種問題中,第二、三個問題比較好解決,通過對物流從業人員的培訓和物流公司內部規章制度的不斷完善、執行,可以很好的解決以上兩個問題。但物流配送滿的問題由于受到物流公司自身基礎設施差、技術水平低等因素的制約,較難以處理。

    我們有兩種方法,解決物流配送跟不上電子商務企業配送要求的問題:

    (1)從物流企業考慮。物流企業經濟實力和規模的限制,導致了先進的物流系統不能應用到企業中去,物流企業簡單的配送物流線路,不能覆蓋所有的貨品配送區域。我們可以通過一些方法著手解決物流公司本身存在的這些問題。如,可以盡最大可能的合并中小型物流企業,整合中小型企業的優勢資源,做好企業之間的優勢互補,充分發揮每個企業的作用。用整合企業的力量,完善企業的配送系統和配送網絡覆蓋面;不斷提高物流企業內部的建設,以最大可能吸引外部資金的投入,逐漸將先進的倉儲、配送等系統引用到業務中去。

    (2)從銷售企業考慮。銷售企業可以根據自己的經濟實力,主要消費群體的分布,經過分析規劃后在全國范圍內,建立自己的分倉庫。把網上銷售的貨品,分儲在其分倉庫中。在接到客戶從網上下的訂單后,可以通過自身的系統,快速的找出最合適的發貨地點和配送路線,以達到縮短配送時間的問題。

    2 傳統企業搭建“云倉儲”平臺的意義

    2.1 傳統企業的發展模式

    以營利為目的的組織中,根據該組織產品的不同可以分為很多種的企業類型,如給經營管理提供經驗的咨詢類企業,提供某些有價值信息的信息平臺類企業,提供某些實際工作、生活中需要使用的產品的企業。而這些提供實際物化產品的企業根據銷售產品的不同分為兩種銷售模式:規范化商業運營模式和定制化商業運行模式[4]

    目前,最貼近我們日常生活,又與電子商務緊密相關的傳統企業,就是上述我們討論過的數量化結構的運營模式,即規范化商業模式。這種企業通常通過下面幾種銷售途徑進行產品的銷售:

    (1)分銷商。企業分銷商又稱代理商,其含義為:通過生產企業或品牌企業的授權認可,有權利和負責在一定的地域范圍內銷售所授權產品銷售工作的組織或個人。

    根據品牌授權企業經營規模大小的不同,經營思路的不同,分銷商大小的不同,可以將分銷商分為:國家級分銷商、省級分銷商、市級分銷商等。而根據實際銷售的需要,一般高一層次的分銷商又會在其所管轄的銷售區域內,找尋低一級的分銷商以此來提升銷量。

    (2)零售終端。零售終端是指產品銷售渠道的最末端,是產品到達消費者完成交易的最終端口,是商品與消費者面對面展示和交易的場所。根據終端場所的不同,可以將其分為:超市、商場、專賣店等三種類型。這三種類型的零售終端,根據其性質的不同又有其各自的特點。盡可能多的占據零售終端是傳統企業擴大市場占有率的一種有效的途徑。

    這種運營思路,會使得傳統行業有大量的實體門店,而且這些實體門店具有分布范圍廣,門店數量多等特點。如果可以利用傳統企業的這個特點,把每個實體門店當作企業從事電子商務的分倉庫,那么就可以在不用重新投入建設分倉庫成本的情況下,迅速的在全國范圍搭建起自己的分倉庫群體。以這些分倉庫群體為基礎,通過構建相應的網絡,最終可以實現“云倉儲”平臺的搭建。這種“云倉儲”平臺可以很好的解決企業在從事電子商務的過程中物流配送不及時的問題。

    2.2“云倉儲”平臺的搭建意義

    2.2.1“云倉儲”運作流程

    企業需要將各個門店和地址、總公司及分公司地址、總公司及分公司庫存單品、各門店的庫存單品、及每個單品的庫存量存入系統,并根據實際的銷售情況,隨時變更所屬門店或公司倉庫的庫存量,從而達到“云倉儲”的目標。整個系統可以通過,互聯網、條碼掃描技術,做到從商品進入企業倉庫的時候開始,就做到了每個單品貨物的時時跟蹤。通過這種“云倉儲”系統,企業可以及時的對消費者的訂單做出回應,通過查看客戶地址,對比公司、分公司倉庫、各門店總倉庫存數量,經過對數據的計算之后,可以篩選出送到客戶最短時間的門店地址,從而從系統中在該門店下發貨單,通過門店營業員的快遞發送,達到最短時間響應客戶收貨的目的。

    圖1

    圖1   


    消費者網上購買物品的過程如下:

    消費者根據自身的消費習慣,在網上購買了其所需的產品。通過網銀支付貨款,按網店的購物流程填寫收獲地址。在這個過程中,消費者可能是在給自己購買貨品,也可能是在給其親人,朋友購買貨品。其收貨地址可能與其居住地址一致,也可能存在很大的差別。

    電子商務網站在收到消費者訂單后,其內部的“云倉儲”系統出現兩種運行方式:

    (1)會根據消費者的訂單要求在其全國各直營賣場和公司倉庫中搜索該名消費者訂購的貨品,并通過搜索到該消費者需求的貨品。在找到有消費者需求貨品的門店后,系統會根據之前設定的參數:貨品在該門店的成本(實際成本、公司送到該門店的運費)、該名消費者所支付的貨款金額、消費者網上所寫的收貨地點、送貨時間、最大利潤,計算出在企業能獲得最大利潤,或較大利潤的情況下,送至該名消費者的收貨地點的最佳路線。使企業的利潤相對最大,送貨時間相對最短。

    (2)會根據消費者收貨地點和企業所有門店的地址進行比較,找出距離消費者所填寫地址較近的幾個門店。并在查出該門店后對這些門店的庫存進行搜索,若發現門店有所需要的庫存,則系統會根據之前所設定的參數:貨品在該門店的成本(實際成本、公司送到該門店的運費)、該名消費者所支付的貨款金額、消費者網上所寫的收貨地點、送貨時間、最大利潤,計算出企業能獲得最大利潤,或較大利潤的情況下,選出滿足該消費者所需貨品所在的門店。

    2.2.2“云倉儲”平臺搭建的意義

    電子商務已經不是幾個人、幾臺電腦就能“打天下”的原始階段,現在的電子商務正在向專業化的方向發展。電子商務企業如果想在激烈的競爭中取得勝利,就必須關注企業運行的每個方面,從企業的組織架構、產品營銷、市場銷售、售后服務、產品質量等各個方面做到精益求精。

    每個企業的經營狀況和戰略不同,企業所具有的競爭優勢也不盡相同。在如此巨大的競爭壓力下,企業必須盡可能最大限度的發揮自身公司的優勢,整合周邊資源才能脫穎而出,在電子商務的市場中占據自己的一席之地。傳統企業較一般的電子商務企業,所具有的一個很明顯的優勢就在于,其多年經營所積累的門店數量和順暢的地面分銷渠道。“云倉儲”平臺的搭建,充分利用了傳統企業這一明顯的競爭優勢。合理整合了企業的現有資源,節省了企業在電子商務方面的投入,避免了企業的資源浪費。并且給傳統企業從事電子商務提供了新的發展思路。

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