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    智能倉儲時代的新機遇

      信息來源:   發布時間:2021-11-29  點擊數:

    2020年8月,全球物流技術大會在海口召開,全球各路物流行業嘉賓云集,《中國儲運》雜志作為大會的媒體合作方受邀參加。在這次大會上,有不少是面向智能倉儲的設備制造商,他們帶來的產品將賦予傳統倉儲更多的智能化,從而加速倉儲的流動性,提高工作效率。

    智能倉儲的定義

    何謂智能倉儲?在業內人士看來,實際上指的就是綜合應用物聯網、云計算、大數據和人工智能等新一代信息技術,實現倉儲活動的狀態感知、實時分析、智能決策和精準控制,進而達到自主決策和學習提升,擁有一定智慧能力的現代倉儲系統。

    智能倉儲的應用,保證了貨物倉庫管理的各個環節數據輸入的速度和準確性,確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據,合理保持和控制企業庫存。通過科學的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次、保質期等進行管理。

    “十多年來中國電商的高速發展,加速智能倉儲崛起。按照電商倉儲每年接近30%的增長率,高增長率給倉儲業軟硬件提出了新的挑戰;客戶對服務質量要求的提高,促使對倉儲軟硬件進行升級,而在國家供給側改革、工業4.0和中國制造2025的驅動下,“互聯網+”倉儲4.0概念催生,為網絡與智能倉儲硬件的高度融合,為智能倉儲發展指明了方向。”蘇寧物流市場部經理張凱向《中國儲運》雜志記者表示,智能倉儲的發展與電商的發展息息相關,可以說電商帶動了傳統倉儲的智能化轉型升級。

    新物流時代智能倉儲的特點

    實際上,不難發現,以京東物流亞洲一號智能倉儲為代表的智能倉儲業的崛起,不僅為中國的倉儲行業設立了一個標桿,更是為當前繁重的傳統倉儲升級工作提供了源源不斷的技術支撐。在海南大學物流研究專家熊敏看來,當前的智能倉儲業將呈現四大發展特點。


    1.自動化、智慧化的廣泛應用。主要是指硬件部分如自動化立體倉庫系統、自動分揀設備、分揀機器人以及可穿戴設備比如VR增強現實技術的應用;細分下去自動化立體倉庫里面又包括立體存儲系統、穿梭車等,分揀機器人主要如關節機器人、機械手、蜘蛛手的應用。

    2.互聯網+智能倉儲設備。這部分偏重于軟件,主要是互聯網技術如大數據、云計算、AI、深度學習、物聯網、機器視覺等廣泛的應用。利用這些數據和技術進行商品的銷售和預測,以及智能庫存的調撥和對個人消費習慣的發掘,能夠實現根據個人的消費習慣進行精準地推銷,目前技術比較成熟的企業如京東、菜鳥等已運用大數據進行預分揀。

    3.共享化。共享經濟的出現在倉儲領域是有體現的,如托盤、容器、叉車等倉儲物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉庫里的運營、硬件設備等一起外包,只負責土地和倉庫的建設,此外還有倉庫的共享,如京東和達能飲料合作的協同倉、京倉等。

    4.海外化。隨著國家一帶一路戰略的實施,國內消費升級,跨境進出口領域迎來發展新機遇,企業加速全球化海外布局,跨境海外倉需求激增。

    顯然,智能倉儲的發展變化日新月異,籠統的概況顯然很難完全適應市場一線發展的實際需求。對于智能倉儲來說,只要相關的科技手段在不斷進步,倉儲業的發展就不會停歇。

    卡迪斯的全球倉儲領先方案

    他山之石,可以攻玉。對于市場巨大的中國來說,智能倉儲的轉型升級迫在眉睫,而國外的優秀案例則可以充分參考,加速國內倉儲業態的“翻新”。

    德國作為國際制造業的龍頭國家,其在智能倉儲方面的探索和應用也領先全球,德國卡迪斯智能倉儲系統可以將商品的揀選效率提高300%。這個數字對于倉儲人士來講,的確非常驚人。在卡迪斯看來,解決倉儲成本問題的關鍵在于提高貨架的使用效率。在傳統倉儲中,貨架橫向排列,貨物分品類擺放在貨架上,需要運營人員在各個貨架建揀選商品,這樣不僅降低貨架使用頻率,也浪費倉儲空間。

    為此,卡迪斯采用了Color Picking揀選技術——燈光揀選。燈光揀選技術是通過電子標簽燈光提示作為輔助工具,根據指示燈顯示信息引導運營人員揀貨的方式。在一個訂單的驅動下,系統會使需揀選商品所在的貨位的燈自動閃亮,指示操作員到哪個貨位、揀取什么貨品、數量是多少,并通過確認將揀選信息實時傳送回系統,使得揀選工作快速有效。這種揀選技術最大的特點是由傳統的“人找貨”揀選方式升級為“貨找人”。運營人員不用走動,只需根據系統提示顏色選取貨物,大大提升了揀選效率。

    “卡迪斯的這種揀選技術優勢不少。首先,節約成本。工作人員只需按照顏色從正確的位置進行揀選,然后放入匹配的批次揀選車即可。此外,多名操作員可以同時處理同一批次訂單,降低了倉儲成本。其次,可以同時管理多個訂單線,提高績效和縮短交貨時間。Color Picking原則上屬于批次揀選,將多個訂單合并成一個批次之后,就可以立即處理。通過使用Color Picking系統,揀選績效提高了100-300%。每個操作員每小時可以處理最多300條訂單線。此外,系統使用便捷,易于學習,新員工可以立即開始工作,他們只需簡單地按照顏色和顯示屏的指示即可。”國內一位熟知該項技術的肖姓人士對《中國儲運》雜志記者如是說道。

    正如眾企安鏈創始人褚維國向《中國儲運》雜志記者所言,對于倉儲業的轉型升級來說,市場很大,機遇無限,只要各家企業能夠對市場的痛點問題針對性地提供解決方案,整個倉儲業的智能化面貌在兩三年內就將會大為改觀。

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